EM-FIBERGLAS A/S
Repair and Rework of Composite Components
EM Fiberglas also offers repair and rework services for damaged fiberglass and composite components across a wide range of industries, including transportation, automotive, wind energy, industrial equipment, and specialized technical applications.
Our experience includes repair of both small and large composite structures, including complex components for trains, automotive applications, and other industrial sectors where replacement of complete parts may not be the most efficient solution.
Before any repair work is initiated, damaged components are carefully assessed and evaluated by our technical team to determine the extent of the damage, structural impact, and overall repair feasibility. Based on this evaluation, we identify the most suitable repair method to restore the component’s structural integrity, functionality, and surface quality.
Depending on the application and damage type, repair services may include:
- Structural fiberglass repairs
- Surface restoration and refinishing
- Reinforcement replacement
- Crack and impact damage repair
- Gelcoat and paint restoration
- Dimensional correction and rework
- Assembly and finishing adjustments
All repair and rework processes are carried out using controlled composite repair techniques and materials selected to match the original component requirements as closely as possible.
By combining technical evaluation, composite expertise, and practical repair experience, EM Fiberglas helps extend the service life of composite components while reducing replacement costs and downtime.
Kontrolleret omarbejdning af kompositkomponenter
Omarbejdning kan være relevant, når en komponent skal korrigeres i mål, tilpasses til montering eller have justeret overflade og finish. Arbejdet kan også omfatte udskiftning af forstærkninger eller udbedring af områder, der er blevet beskadiget under brug, transport eller håndtering. Alle reparations- og omarbejdningsprocesser udføres ved hjælp af kontrollerede kompositreparationsteknikker. Materialerne udvælges, så de så vidt muligt matcher den oprindelige komponents krav. Det gælder også komponenter fremstillet med Resin Transfer Molding, hvor reparationsmetoden skal passe til delens oprindelige konstruktion, funktion og overflade.
Det gælder både ved traditionel glasfiber reparation og ved mere omfattende omarbejdning af komplekse kompositkomponenter. Vi reparerer også komponenter i GRP, hvor glasfiberforstærket polyester indgår i konstruktionen. Materialer og metode tilpasses den oprindelige del og dens krav til styrke, mål og overflade.
Få komponenten tilbage i brug – kontakt os
EM-Fiberglas A/S hjælper med vurdering, glasfiber reparation og omarbejdning af små og store kompositkomponenter. I får en faglig vurdering af skaden og en konkret afklaring af, hvilke reparationer der kan udføres på komponenten.
Kontakt os på +4575687311 eller emfiber@em-fiberglas.dk for at få et tilbud på den konkrete reparation.
FAQ
– svar på mest hyppige spørgsmål om glasfiber reparation
Kan man reparere glasfiber?
Ja, mange skader på glasfiber- og kompositkomponenter kan repareres. Muligheden afhænger blandt andet af skadens omfang, placering og strukturelle påvirkning, som vi vurderer, før arbejdet påbegyndes.
Er der epoxy i glasfiber?
Det afhænger af den konkrete komponents materialesammensætning. Før en reparation vurderer vi derfor komponenten og vælger materialer, der så vidt muligt matcher de oprindelige krav til konstruktionen.
Hvilke typer reparationer tilbyder I?
Vi udfører blandt andet strukturelle reparationer, udbedring af revner og slagskader, udskiftning af forstærkninger samt renovering af gelcoat og lak. Vi kan også udføre dimensionskorrektion, omarbejdning og justeringer i forbindelse med montering og finish.
Hvad koster glasfiber reparation?
Priser på glasfiber reparation afhænger blandt andet af skadens omfang, komponentens størrelse og behovet for omarbejdning eller efterbehandling. Vi vurderer den konkrete komponent og udarbejder et tilbud på opgaven.
